Dacă ai crezut că Suzuki Hayabusa sau Kawasaki H2R sunt rapide, pregătește-te să descoperi MTT 420RR cu turbină. Din 2000, această motocicletă deține recordul mondial Guinness pentru cea mai rapidă motocicletă din lume. De asemenea, este și cea mai scumpă, fiecare fiind construită după specificațiile clientului, ceea ce le face unice. Proiectată cu un obiectiv clar: viteza în linie dreaptă, ea excelează în acest domeniu. Din 2017, motocicleta a fost îmbunătățită la specificația 420RR, unde “RR” înseamnă Race Ready.
10. MTT 420RR este singura motocicletă de serie omologată pentru uz rutier echipată cu o turbină
<>
Benzină sau electrică? Uitați de ele, ceea ce vă trebuie este o motocicletă propulsată de o turbină pe gaz Rolls-Royce Allison Model 250-C18, care dezvoltă până la 420 de cai putere! Acest motor, proiectat în anii 1960, echipează și astăzi elicopterele. În cazul MTT 420RR, aceste turbine au ajuns la sfârșitul duratei lor de viață pentru aviație și sunt revizuite înainte de a fi montate pe șasiul motocicletei. Turbina antrenează roata din spate prin intermediul unei cutii de viteze cu două trepte, lanț și pinion.
9. Sunt suficienți cei 420 CP ai MTT 420RR?
Chiar trebuie să punem întrebarea? În timp ce superbikes-urile de 1000cc au 210 CP, motocicletele MotoGP cu motoarele lor de 990cc în jur de 300 CP, iar Kawasaki H2R în jur de 320 CP, MTT 420RR, cu cei 420 CP ai săi, este incredibil de puternic pentru o motocicletă . Să fim sinceri, există o mulțime de mașini, și chiar rapide, care se mulțumesc cu mai puțină putere decât MTT 420RR. Se susține că viteza sa maximă depășește 443 km/h, ceea ce este “mai rapid decât veți îndrăzni vreodată să mergeți”, potrivit MTT.
8. MTT 420RR este cea mai scumpă motocicletă din lume
Care MTT 420RR este construit după specificațiile clientului, astfel încât nu există două la fel. Bineînțeles, acest tip de personalizare nu este ieftin, iar MTT vă va oferi un 420RR la prețul de bază deloc neglijabil de aproximativ 230.000 € , în funcție, desigur, de cantitatea de fibră de carbon specificată. Din cauza rarității sale, este îndoielnic că veți putea găsi vreunul de vânzare în anunțurile locale: rareori apar la vânzare și, chiar și atunci când apar, nu vă așteptați să cheltuiți mai puțin de 140.000 €. Nu e de mirare că MTT 420RR este clasată de Guinness World Records drept cea mai scumpă motocicletă de serie pe care banii o pot cumpăra.
7. MTT 420RR este viteză pură
Rațiunea de a fi a MTT 420RR este viteza: viteza în linie dreaptă, desigur. Cu toată această putere, ca să nu mai vorbim de caracteristicile de distribuție a puterii ale unui motor cu turbină cu gaz proiectat pentru o viteză de rotație constantă și, prin urmare, o putere constantă, va fi lamentabil de inutil pe un circuit unde există acele lucruri enervante numite viraje. Șasiul său lung nu este ideal pentru o motocicletă agilă . Nu, MTT 420RR a fost proiectat pentru un singur lucru: viteza în linie dreaptă. Nu veți dori să mergeți la magazin pentru lapte proaspăt: îndreptați-vă, în schimb, spre drag strip-ul local sau, de preferință, la Bonneville Salt Flats, unde va exista cel puțin suficient spațiu pentru a testa viteza maximă de 443 km/h. susținută de producător.
6. MTT 420RR are o cutie de viteze automată
În timp ce vă agățați de viață și orizontul se apropie foarte repede, ultimul lucru de care aveți nevoie este să vă distrageți atenția schimbând vitezele sau ceva de acest gen. Acesta este motivul pentru care MTT 420RR este echipat cu o cutie de viteze automată cu două trepte, care te scapă de bătaia de cap a curselor de viteză de duminică dimineața.
5. MTT 420RR este mare, dar nu atât de greu
V-ați putea imagina că o motocicletă atât de lungă – ampatamentul este de 218 cm: pentru comparație, ampatamentul lui Kawasaki H2R este de 145 cm – și propulsată de un motor complex cu turbină cu gaz ar fi extrem de grea, ceea ce ar ajuta-o cel puțin să rămână pe sol la peste 400 km/h. Dar, în realitate, 420RR cântărește rezonabil 227kg (Kawasaki H2R – 215kg). Acest lucru este posibil datorită utilizării aluminiului de calitate aeronautică pentru cadru și a unei cantități mari de fibră de carbon pentru caroserie și roți.
4. MTT 420RR poate rula pe tequila!
Ok, deci nu ne așteptăm ca vreun proprietar să înceapă să toarne cea mai bună tequila în rezervorul de combustibil al 420RR-ului său, dar este reconfortant să știi că, dacă ești vreodată prins pe drum scurt în călătoria ta cross-country cu 420RR-ul tău și nu există o stație de benzină la vedere, motorul Rolls-Royce cu turbină cu gaz va funcționa cu aproape orice combustibil . În mod ideal, acesta ar fi motorină, dar dacă nu, rația de whisky de urgență din rucsac va fi suficientă. În opinia noastră, este mai degrabă o risipă de whisky bun, dar dacă vă ajută pe drum, cine suntem noi să judecăm?
3. MTT 420RR vine cu o garanție pe viață pentru motor
În zilele noastre, toate mașinile și motocicletele vin cu o garanție de mai mulți ani, ceea ce este generos din partea producătorilor și arată încrederea pe care o au în produsele lor. MTT 420RR, pe de altă parte, are o garanție pe viață pentru motor. Adevărul este că partea “pe viață” a garanției se referă la durata de viață a proprietarului inițial! După cum spune cu ironie Ted McIntyre, CEO MTT: “Oricine explodează unul dintre aceste lucruri și supraviețuiește merită un motor nou”. Un gând reconfortant!
2. MTT 420RR este echipat cu o cameră video spate
Când te deplasezi cu peste 400 km pe oră, puține vehicule sunt capabile să țină pasul cu tine. Așa că nu trebuie să știi ce se întâmplă în spatele tău, chiar dacă nu ai timp să te uiți în oglinda retrovizoare! Totuși, dacă două 420RR se întâlnesc pe șosea și începe o cursă, îți poți supraveghea adversarul datorită camerei orientate spre spate care îi afișează imaginea pe bord, chiar în fața șoferului.
1. Jay Leno deține și el MTT 420RR
Jay Leno, prezentator de talk show-uri și pasionat de mașini și motociclete, a cumpărat chiar primul model MTT Y2K la începutul anilor 2000. Chiar te sperie, dar este foarte distractiv”, a spus el. Trebuie să spun că Y2K Jet Bike este una dintre cele mai sexy motociclete din toate timpurile. Este cea mai distractivă pentru că este o bicicletă… și un jet, și pentru că este cea mai bună bicicletă pentru a le închide gura celor de la Harley. Leno a spus că la un semafor pe roșu, căldura de la eșapamentul motocicletei a topit bara de protecție a mașinii din spate.
FAQ
Q: Cât costă MTT 420RR? MTT 420RR costă aproximativ 230.000 €, în funcție de specificații.
Q: Care este viteza maximă a MTT 420RR? MTT 420RR atinge o viteză maximă de 443 km/h.
Q: Care motocicletă este echipată cu un motor de elicopter? MTT 420RR este singura motocicletă din lume echipată cu un motor cu turbină cu gaze de elicopter.
